Înapoi la blogfreelance

Taxa de deplasare în 2026: cât ceri și cum o calculezi

Vitalik Mazylu
·14 oct. 2026· 8 min de citit
Taxa de deplasare în 2026: cât ceri și cum o calculezi

Cât ceri pentru deplasare în 2026: costul real pe kilometru, formula cu timpul de drum, trei modele de tarifare și ce cheltuieli auto deduci.

Mergi 25 de kilometri până la client, stai 40 de minute în trafic, schimbi o priză în 15 minute și pleci. Dacă factura ta are un singur rând — „înlocuire priză, 80 de lei" — ziua respectivă te-a costat bani, nu ți-a adus. Deplasarea este cea mai des subevaluată linie din oferta unui prestator de servicii, iar în 2026, cu motorina la aproape 11 lei litrul, diferența nu mai este simbolică.

Cât costă efectiv un kilometru în octombrie 2026

Punctul de plecare este prețul la pompă. La 13 octombrie 2026, în marile orașe, prețurile medii se situau în jur de 10,10 lei/litru la benzină standard, 10,85 lei/litru la motorină și 4,69 lei/litru la GPL, conform datelor zilnice de la pompă.

Pentru consum, cea mai comodă referință este norma folosită de legislația de decontare: HG nr. 714/2018, art. 7 alin. (1), prevede decontarea contravalorii a 7,5 litri de carburant la 100 km parcurși pe distanța cea mai scurtă. Este o normă pentru sectorul bugetar, dar funcționează bine ca reper pentru o mașină mică sau medie în regim mixt.

CarburantPreț (lei/litru)Consum 7,5 l/100 kmCost carburant/km
Benzină standard10,100,075 l0,76 lei
Motorină standard10,850,075 l0,81 lei
GPL (consum ~9,5 l/100 km)4,690,095 l0,45 lei
Cost strict de carburant, fără uzură. Prețuri: 13 octombrie 2026.

Uzura pe care o uită aproape toți

Carburantul este jumătate din poveste. Mașina ta mai consumă anvelope, ulei, filtre, plăcuțe de frână, revizii, ITP, RCA, eventual rată de leasing sau amortizare. Dacă aduni aceste costuri pe un an și le împarți la kilometrii rulați, ajungi tipic la 0,40–0,60 lei/km pentru o mașină de oraș cu rulaj de 15.000–25.000 km anual.

Adunând cele două componente, costul direct al unui kilometru în 2026 este de aproximativ 1,20–1,40 lei. Reține cifra asta: este podeaua de sub orice discuție despre taxa de deplasare.

Formula: cost direct + timp de drum

Greșeala clasică este să taxezi doar kilometrii. Ce te costă cel mai mult nu e benzina — e ora din trafic, pe care nu o poți factura nimănui altcuiva. În 2026, tarifele orare din piață sunt, potrivit unei analize a tarifelor de muncă pe oră, de 150–220 lei/oră la un electrician autorizat, 150–200 lei/oră la un instalator și 150–230 lei/oră la un tehnician de aer condiționat.

Formula pe care o poți folosi:

Taxă deplasare = (km dus-întors × 1,30 lei) + (ore pe drum × tarif orar × 0,5)

Coeficientul 0,5 înseamnă că timpul de drum se taxează la jumătate din tariful de lucru: recunoaște că timpul tău are valoare, dar nu pune clientul să plătească manoperă completă pentru minute în care nu s-a lucrat nimic. Pentru deplasări în afara orașului, unii prestatori folosesc 0,6–0,7.

Distanță dusKm dus-întorsCost directTimp pe drumTimp × 150 lei × 0,5Taxă rotunjită
5 km (același cartier)10 km13 lei~30 min37 lei50 lei
15 km (traversare oraș)30 km39 lei~60 min75 lei115 lei
30 km (localitate limitrofă)60 km78 lei~90 min112 lei190 lei
60 km (alt județ)120 km156 lei~150 min187 lei345 lei
Exemplu de calcul la un tarif orar de 150 lei. Sumele nu includ TVA.

Pentru comparație: în piață, taxa de deplasare percepută de electricieni în 2026 este, potrivit unei liste de tarife actualizate, de aproximativ 90–100 lei, indiferent de amploarea lucrării. Observă că asta corespunde aproximativ unei deplasări de 10–15 km dus. Peste distanța asta, taxa fixă începe să lucreze împotriva ta.

Trei modele de tarifare și când folosești fiecare

1. Taxă fixă pe zonă

Împarți aria de acoperire în 2–3 inele: oraș (50–80 lei), zonă limitrofă până la 25 km (120–150 lei), în afara zonei (pe km). Avantaj: clientul înțelege imediat, nu negociezi la telefon. Dezavantaj: pierzi la marginea fiecărui inel.

2. Tarif pe kilometru

Anunți un tarif de 2–3,5 lei/km dus-întors, cu un minim de 50–60 lei. Avantaj: corect matematic la orice distanță. Dezavantaj: clientul trebuie să facă un calcul, iar unii percep orice tarif pe km ca pe o „taxă de taximetrist".

3. Deplasare inclusă, dar încorporată în preț

Nu afișezi nicio taxă, însă manopera ta este cu 10–20% mai mare decât a concurenței. Funcționează doar într-o zonă compactă și la lucrări de minimum 2–3 ore. Pe intervenții de 15 minute, modelul te sărăcește tăcut.

4. Varianta hibridă, cea mai folosită

Taxă de deplasare care se scade din factură dacă lucrarea depășește un prag — de exemplu, 80 de lei deplasare, dedusă integral dacă manopera trece de 400 de lei. Clientul simte că nu plătește degeaba, iar tu îți acoperi drumul atunci când vizita se termină fără comandă.

Cum o pui în ofertă fără să pierzi clientul

  1. Spune-o la telefon, nu la fața locului. Taxa anunțată după ce ai ajuns se citește ca o păcăleală, oricât ar fi de justificată.
  2. Dă o cifră, nu o formulă. „Deplasarea la dumneavoastră e 115 lei" funcționează. „2,8 lei pe kilometru dus-întors plus timpul" nu.
  3. Scrie-o pe rând separat în deviz. Clientul vede că nu ai umflat manopera și poți justifica diferența față de o ofertă din același cartier.
  4. Explică o dată, scurt, de ce există. „Motorina e 10,85 lei litrul și drumul îmi ia o oră și jumătate din zi" încheie discuția în 10 secunde.
  5. Oferă alternativa. Dacă clientul se opune, propune-i să grupeze mai multe lucrări într-o singură vizită sau să te programeze în ziua în care ai deja o lucrare în zona lui.
  6. Nu negocia sub costul direct. Poți renunța la componenta de timp ca gest comercial. Dar sub 1,30 lei/km plătești tu ca să lucrezi.

Partea fiscală: ce deduci și cum facturezi

Aici sunt două lucruri distincte, care se confundă frecvent: ce îți deduci din cheltuieli și ce încasezi de la client.

Deducerea cheltuielilor auto

Dacă ai PFA sau SRL și mașina nu este folosită exclusiv în activitate, cheltuielile de funcționare — carburant, revizii, piese, spălat — sunt deductibile 50%, conform regulilor din art. 68 alin. (7) și art. 28 alin. (14) din Codul fiscal. Pentru acest procent sunt suficiente factura sau bonul fiscal și documentul de plată, fără foaie de parcurs.

Deducerea integrală de 100% este posibilă doar dacă vehiculul este folosit exclusiv în activitate și intri într-una din categoriile de excepție din art. 28 alin. (14): servicii de urgență, pază, curierat, agenți de vânzări și achiziții, transport de persoane cu plată, prestări de servicii cu plată, școli de șoferi sau transport de mărfuri. În acest caz, foaia de parcurs devine obligatorie și trebuie să conțină categoria vehiculului, scopul și locul deplasării, kilometrii parcurși și norma proprie de consum.

Două limite suplimentare: amortizarea autoturismelor din categoria M1 se deduce în limita a 1.500 lei pe lună, iar TVA-ul aferent vehiculului se deduce tot în limita a 50% (art. 298), dacă mașina nu e folosită exclusiv în activitate.

Facturarea deplasării către client

Deplasarea nu este un serviciu separat cu regim propriu. Potrivit art. 286 alin. (3) lit. b) din Codul fiscal, cheltuielile accesorii — comisioane, ambalare, transport și asigurare — intră în baza de impozitare a operațiunii principale, chiar dacă fac obiectul unui contract separat. Practic:

  • deplasarea urmează aceeași cotă de TVA ca lucrarea principală — cota standard de 21% începând cu 1 august 2025, dacă ești plătitor de TVA;
  • o poți trece pe rând separat în factură, dar nu o poți scoate din baza de impozitare;
  • nu funcționează ca „refacturare de cost" cu TVA zero.

Dacă te deplasezi în delegație sau ai angajați

Pentru deplasări mai lungi, cu înnoptare, intervine diurna. În 2026, plafonul neimpozabil al diurnei interne este de 57,5 lei/zi (2,5 × nivelul legal de 23 lei/zi din sectorul public), cu o a doua limită de 3 salarii de bază pe lună, calculată proporțional cu zilele de deplasare. Transportul se decontează separat de diurnă, pe bază de documente.

Ce să știi dacă ești clientul

  1. Cere taxa înainte de programare, împreună cu tariful orar sau prețul estimat. Un prestator serios le spune pe amândouă la telefon.
  2. Întreabă dacă se scade în cazul în care lucrarea se execută. Multe firme o deduc integral peste un anumit prag.
  3. Compară-o cu distanța reală. 90–100 lei pentru 12 km în oraș e normal în 2026; 150 lei pentru 4 km nu este.
  4. Grupează lucrările mici într-o singură vizită: plătești o deplasare în loc de trei.

Greșeli care costă bani

  • Taxă fixă pe toată țara. Pierzi la fiecare drum peste 20 km.
  • Zero taxă pentru „evaluare gratuită". Dacă din 10 evaluări doar 3 devin comenzi, celelalte 7 drumuri le plătești din buzunar.
  • Taxa anunțată doar verbal. Fără rând în deviz, devine subiect de negociere la final.
  • Carburant dedus 100% fără drept. O inspecție îți recalculează baza impozabilă și adaugă accesorii.

Întrebări frecvente

Este legal să cer taxă de deplasare chiar dacă nu execut lucrarea?

Da, dacă ai comunicat-o înainte de a te deplasa și clientul a acceptat-o: este contravaloarea unui serviciu prestat efectiv — deplasare și diagnosticare. Problema apare când suma e anunțată după sosire.

Cât ar trebui să fie taxa de deplasare într-un oraș mare în 2026?

Pentru 10–15 km dus, 80–120 lei acoperă costul direct și jumătate din timpul de drum la un tarif orar de 150 lei. Piața se așază în jurul a 90–100 lei pentru intervenții în oraș. Sub 50 de lei nu îți acoperi nici carburantul plus uzura pentru un drum dus-întors de 30 km.

Pot deduce integral carburantul dacă prestez servicii la domiciliul clienților?

Prestările de servicii cu plată sunt în lista de excepții din art. 28 alin. (14) din Codul fiscal, dar deducerea integrală cere ca vehiculul să fie folosit exclusiv în activitate și să ții foaie de parcurs completă. Dacă folosești aceeași mașină și personal, regula rămâne 50%. Discută situația concretă cu contabilul înainte să schimbi modul de înregistrare.

Trebuie să pun TVA pe taxa de deplasare?

Dacă ești înregistrat în scopuri de TVA, da — cu aceeași cotă ca lucrarea principală, deci 21% pentru majoritatea serviciilor. Deplasarea este cheltuială accesorie și intră în baza de impozitare conform art. 286 alin. (3) lit. b). Dacă nu ești plătitor de TVA, facturezi suma fără TVA, ca pentru orice alt serviciu.

Pe scurt

Un kilometru te costă 1,20–1,40 lei în octombrie 2026, iar ora din trafic jumătate din tariful tău orar. Calculează taxa de la aceste două cifre, anunță-o la telefon și scrie-o pe rând separat în deviz. Nu alungă clienții — e linia care face diferența între o zi profitabilă și o zi în care ai muncit pe benzină.

Cauți clienți în zona ta, ca să nu mai faci drumuri lungi pentru lucrări mici? Publică-ți profilul pe ServiceMarket și primești cereri de la oameni din apropiere, cu detalii despre lucrare înainte să urci în mașină.

Materialul are caracter informativ și reflectă reglementările în vigoare la data publicării. Nu înlocuiește consultanța unui contabil sau consultant fiscal autorizat pentru situația ta concretă.